کرکره برقی تبریز
کرکره برقی تبریز
کرکره برقی در تبریز از قدمت بالایی برخوردار می باشد به طوری که میتوان کرکره برقی را جز پیشگامان صنعت درب اتوماتیک در تبریز به شمار آورد.این نوع از درب های اتوماتیک به دلایل زیبایی و سهولت و همچنین عدم اشغال فضا شدیدا با استقبال عمومی روبرو گردید به طوریکه اصناف و صاحبان صنایع از آن در مغازه ها و همچنین ورودی ساختمان های صنعتی خویش به جای درب های آهنی سنگین بهره جستند.کرکره برقی تبریز به لحاظ فنی تشکیل شده از چندین قسمت می باشد که در پایین به تفکیک به آن های میپردازیم.
تیغه کرکره برقی تبریز
ساختار اصلی یک کرکره برقی تشکیل شده از تیغه هایی می باشد که بسته به نوع کاربرد و محل مبنای انتخاب خواهند بود.کرکره برقی تبریز و تیغه گالوانیزه فوم دار تشکیل شده از ورق های گالوانیزه ای رول فرمینگ شده ای می باشند که درون آن فوم فشرده تزریق شده است.این فوم هم میتواند عایق صدایی بسیاری خوبی باشد و همین که در برابر حرارت و برودت نیز موثر است.بیشترین کاربرد تیغه های گالوانیزه معمولا مصارف مسکونی و تجاری (فروشگاهها ) و بعضا صنعتی می باشد.تیغه آلومینیوم فومدار که ساختاری شبیه کرکره های گالوانیزه دارد اما جنس ورق های آن از فلز آلومینیم می باشد و همچنین از آن بعلت سبکی معمولا در صنایع و اندازه های بزرگ استفاده نمیشود استفاده نمیشود.
تیغه اکسترود
تیغه اکسترود به لحاظ ساختاری جز تیغه های محکم می باشند که به دلیل همین ویژگی از آن در صنایع و دهنه های بزرگ استفاده میکنند ، این نوع از تیغه ها بعلت نداشتن فوم دارای کمی صدا در هنگام باز و بسته شدن می باشند و به همین دلیل از آن در مناطق مسکونی استفاده نمیشود.جدیدترین نوع تیغه های عرضه شده تیغه پلی کربنات میباشد که به کرکره شفاف نیز شهرت دارند.ساختار بسیار مقاوم ، عدم شکنندگی و سر و صدا ، امنیت بالا ( ضد گلوله بودن) ، تامین نور کافی و همچنین زیبایی خاص باعث استقبال از این نوع کرکره ها به خصوص در مجتمع ها و مراکز خرید شده است.مغازه دارانی که ویترین فروشگاه شان برایشان اهمیت خاص دارد بی شک اولین و آخرین انتخابشان کرکره شفاف پلی کربنات خواهد بود.
موتور کرکره برقی
موتور کرکره برقی و کرکره برقی تبریز در اصل قلب تپنده آن می باشد چون عمل اصلی باز و بسته شدن از طریق موتور صورت می پذیرد.موتورهای کرکره برقی به لحاظ ساختار و با توجه به نوع محل و اندازه ورودی تعیین میگردند و با توجه به موارد ذکر شده در حال حاضر سه نوع موتور کرکره موجود می باشد.نوع اول و ساده ترین نوع آن موتور توبلار می باشد، که دارای ساختاری لوله ای شک می باشد و در درون محور قرار میگیرد و با چرخش خود سبب چرخش محور شده و در نتیجه منجر به جمع شدن تیغه های کرکره بر روی محور میشود.
موتور ساید
نوع پر قدرت موتور های کرکره ، موتور ساید معروف می باشد که اصطلاحا موتور کرکره زنجیردار نیز خطاب میشوند. این نوع موتور در بیرون از محور قرار دارد و با چرخیدن خود محور درگیر با گیربکس ( از طریق زنجیر) را به چرخش درخواهد آورد و منجر به باز و بسته شدن ورودی خواهد خواهد شد، سر و صدای بسیار کم در حین کار و قدرت بالا لیفتینگ از ویژگی های بارز موتورهای ساید می باشد.ویژگی صدایی آن باعث استفاده از این نوع موتورها در مصارف خانگی نیز شده است.نوع سوم از موتورهای کرکره موتور سنترال می باشد که جهت کرکره های قدیمی طراحی شده اند و عملکردی شبیه یه موتورهای توبلار دارند اما با قدرتی نسبتا زیادتر داردند.
مدار کنترل کرکره برقی تبریز
مدار کنترل یا رسیور کرکره تشکیل شده از رله های الکترونیکی می باشد که در اصل بخش کنترلی یا فرمان پذیر این مجموعه است و با دریافت فرمان از طریق ریموت کنترل دستور حرکت یا توقف به موتور را در جهت لازمه صادر می نمایند.امکان اتصال فلاشر ، چشمی لای در و حتی روشنایی های پارکینگ نیز از طریق مدار کنترل کرکره صورت میپذیرد.
سایر اجزا کرکره برقی
اند کپ ، کپه ، سرمحور ، ریل ها ، یاتاق ها ،لاستیک و تیغه انتهایی و…. سایر قسمت های یک درب کرکره ای اتوماتیک را تشکیل میدهند.
